Le pare brise arrière :


1) Nous allons détacher le pare-brise arrière du reste de la carosserie :


- Sélectionnez les faces composant les pare-brise arrière et détacher les avec le bouton DETACH dans le panneau de contrôl. 



- Nommez ce nouvel objet "Pare brise arrière" et cochez "DETACHER EN TANT QUE CLONE"



2) Nous allons maintenant donner de l'épaisseur à au pare brise arrière

- Cacher tous les objets pour ne laisser apparaitre que votre pare-brise

- Dans la vue de dessus faite un "target weld" des points rouges vers le verts.



- Sélectionner l'ensemble des arrètes externes hormis celles qui se situent sur l'axe de symétrie et faite un extrude négatif de - 2.

- Sélectionnez ensuite toutes les arrètes externes (sauf celle sur le l'axe de symètrie)

- Faite un chamfer de 0,2





3) Coresspondance avec les pièces dèja mises en volume :

Si vous faites réapparaître votre toit et votre montant, vous constaterez dans la vue de droite que nous avons un léger problème de correspondance entre le toit, le pare-brise arrière et le montant.



Rien de grave, nous allons juste ajouter une série d'edges supplémentaires sur notre pare-brise et notre toit.
Nous aurons ainsi plus de points pour ajuster la courbure de ces pièces sur celle du montant.

NB : travailler toujours avec les Meshsmooth activé



Allons y :

Sélectionnez les point à l'extrémité de votre toit et déplacer les vers le bas pour les aligner sur le montant.





Le pare-brise arrière maintenant :

Sélectionnez les point à l'extrémité de votre pare-brise et déplacer les vers le bas pour les aligner sur le montant et sur le toit.



Dans la vue de droite, déplacez le point rouge un peu vers le bas et vers la gauche. Vérifiez dans la vue de dessus que tout colle bien au montant.





Le coffre :


1) Nous allons détacher le coffre du reste de la carosserie :

- faite disparaitre vos pièces et réapparaitre votre forme de base.

- Sélectionner les edjes comme sur la figure pour délimiter la séparation coffre/feu arrière/pare-brise arrière 



- Faite un chamfer de 0,2.

- Souder dans tous les endroits ou il s'est formé des triangles. 

- Sélectionnez les nouvelles faces crées par le chamfer et supprimez les.

- Ensuite sélectionnez toutes les faces composant le coffre et détacher les avec le bouton DETACH dans le panneau de contrôl. 

- Nommez ce nouvel objet "Coffre" et cochez "DETACHER EN TANT QUE CLONE"





2) Nous allons maintenant donner de l'épaisseur à cette pièce de carosserie.

- Cacher tous les objets pour ne laisser apparaitre que l'objet unique 'coffre"

- Sélectionner l'ensemble des arrètes externes hormis celles qui se situent sur l'axe de symétrie et faite un extrude négatif de - 2.


- Sélectionnez ensuite toutes les arrètes externes (sauf celle sur le l'axe de symètire)

- Faite un chamfer de 0,2




3) Coresspondance avec les pièces dèja mises en volume :

Si vous faites réapparaître votre pare-brise arrière, vous constaterez dans la vue de dessus que le coffre et le pare-brise arrière ne forment pas une belle courbe :

Nous allons fonc ajouter une série d'edges supplémentaires sur notre pare-brise et notre coffre.
Nous aurons ainsi plus de points pour ajuster la courbure de ces pièces 

NB : travailler toujours avec les Meshsmooth activé



Allons y :


Faites disparaitre le coffre pour ne voir que le pare-brise arrière et le plan.

Dans la vue de dessus, sélectionnez toutes les arrètes rouges avec l'outils "RING" et faite un connecte de 1 (3 nouvelles série d'arrêtes se créent).



Dépacez les nouveaux points formés pour bien épouser la courbe du plan





Faite les mêmes opérations pour le coffre :


FAite réapparaitre votre coffre en gardant à l'écran votre pare-brise arrière.

Ajouter les edjes comme ci dessous.




Déplacez les nouveaux points formés pour bien épouser la courbe du plan et celle du pare-brise

En fin, faites disparaitre les trop nombreuses séries d'arrêtes, en soudant les sommet avec l'outils "wel target" afin d'alleger le maillage.

Vous devez obtenir ceci :